年輕人敢拼，薪水就能「討價還價」

2013年12月22日，萬國通路董事長謝明振一身筆挺西裝，站在鋪上大紅地毯的遼闊空地上。看著眼前鑼鼓喧天的舞獅陣，以及身旁包括台南市長賴清德等數十位產、官、學界重要代表，他深吸一口氣，難掩內心激動。

這是位於台南市歸仁區佔地5.7公頃的「萬國通路產業園區」動土典禮現場。一舉投下20億元，將原先設於中國東莞的半數生產線遷回台灣，不少同業以「豪賭」來形容謝明振的決策，但謝明振自己，卻有完全不同的看法。

代工進階到自有品牌

競爭愈趨激烈，「豪賭」20億將生產線遷回台

「我一定要再戰一次！」謝明振豪氣地說。「成功絕對不是命，如果連傳統產業都能像鮭魚般成功返鄉，不等於幫產業界打了一劑強心針？這樣一來，台灣下一代不就有了更多機會？」

58歲的謝明振，眼中急切其來有自。對成立滿35年的萬國通路而言，能否尋得、培育並留下新一代的人才，是他眼前最心焦的議題。

去年7～9月間，萬國通路一連舉辦3次徵才，招募技術員、品管員等生產線職缺。「沒想到招進300多人，一聽到要踩針車，全都留不住，」管理部協理黃國強透露，雖然目前已靠外籍勞工補齊，「但製造業怎麼少得了基層技術人才？」

而大舉施工中的萬國通路產業園區，將於2015年完工。屆時將釋出包括直接人員（生產線相關）與間接人員（行政、行銷、業務等部門）共計2,000個職缺。如此規模的投資，正是謝明振給自己的「背水一戰」。

從1979年創業以來，萬國通路已從10人工廠擴張到兩岸近3,000名員工。從一開始做代工，到為歐美大廠如Samsonite（新秀麗）、HUGO BOSS（雨果博斯）接單製造、設計，這幾年更領先同業走向自有品牌，讓刻著“EMINENT”（雅士）字樣的萬國通路行李箱銷售到120國，去年創下33.89億元的營業額新高。不過，這些成績不但沒有讓謝明振自滿，反而帶給他更深的危機感。

台灣區手提包輸出業同業公會祕書長王美款就指出，在公會110個會員中，已有6成開始進入自有品牌市場，「比起2、3年前，大多數都還以代工為主的狀況，競爭更加激烈了。」