單打獨鬥已過去！交通大學教務長盧鴻興：整併資源、通盤合作才能登峰造極
圖片來源：卓杜信
這個布局，除了有利於兩國未來的學術交流、產業合作，甚至也有機會留下印度的菁英人才，畢業後留台工作，為企業建立完整的人才供應鏈。另一方面，我們等於幫有意赴印度設廠的企業，預先培育好的人才及環境，成為開闢市場的先鋒。而對於學生來說，更是能馬上受惠。
因為當我們實際走訪印度後發現，印度學生與台灣學生有很顯著的不同，印度學生的邏輯能力強、想像力天馬行空、敢於發問，這些特質影響他們的職涯發展。
這也是為什麼許多美國科技大廠，老闆都是印度人，原因就在於，印度學生非常喜歡「提問」。相較之下，台灣學生雖然學習力也很強，但較害羞、不敢表達。
若印度學生進到交大學習，和台灣學生同在一間教室上課，台灣學生自然會耳濡目染，開始學著發問、更勇於思辨。兩地學生未來如有機會共組團隊，將能互補專長，解決更多未來的重大問題。
此外，我們也積極充實國際化師資，像是日本、比利時等國家的學者或研究院士，大概都在60歲左右、仍有非常高研究能量的階段就必須退休。
我們看到這個機會，積極把這類師資延攬來台做研究，不但有助於提升學校在國際的研究水平，這些資深教授也起了「粽子頭」的效果，有機會說服他們的學生，也就是當地較年輕的教授來台發展。
結合跨域專業 解決全球重大問題
交大在人才培育上，仍會持續培育具有多元學習特質的學生。由於長期以來，台灣的教育特別著重訓練「會解決問題」的人才，因此較少有「會問問題」的人才。
所以從2017年起，我們在招生管道上另闢一條新路───「百川計畫」，主要招募那些不見得擅長考試，卻各在不同領域發光發熱的學生，培育他們成為對社會有貢獻的人才。
目前，每年以「特殊選才」的方式，約招收30～40個名額，學生入學後，大一、大二不分系，128個畢業學分中，除了一般通識等共同校必修28學分外，原系主修學分調降至70學分。
另外，學校規畫了34個核心領域課程，如藝術與音樂、領域設計與創新科技、人機智能與哲學等，供「百川學士學位學程」的同學做選擇，讓學生盡情開發自己的潛力。
(責任編輯 / 蘇禹寧)