全聯靠什麼在生鮮電商戰局站穩一席之地？劉鴻徵：飲食行為是根本，只怕民眾不煮飯

比起一般效期長的商品，生鮮販售上從食材供應、物流處理到最後銷售都必須有更多資源投入，全聯行銷協理劉鴻徵表示，全聯在2018起陸續在全台設立生鮮處理中心，為的就是拉近倉庫到門市的距離，也成為推出生鮮外送的基礎。

劉鴻徵說，目前市面上許多進入生鮮電商的業者，可能僅建立生鮮專區網站，但在倉儲、物流等動輒上億的前期投資上卻投入不足，他分析，電商的作業模式中，倉庫與消費者的距離較遠，送到家可能要約6小時甚至隔天才到，但全聯只要1小時就能送到家，而這些時間的差距，可以說是全聯的「護城河」。

不僅如此，根據未來流通研究所的計算，全聯是台灣市占最高的超市，達到60.9%，長年累積的口碑也讓其他業者望塵莫及。

劉鴻徵認為，由於無法看到實物，線上購物很重要的一環是「消費者信任」，尤其生鮮產品與生活用品不同，消費者更是要看到、摸到才能放心，但全聯的店在顧客心目中有一定熟悉度，即使買到不良商品也不怕找不到門市處理，「在心理上的障礙比較低。」

中華品牌再造協會理事長王福闓表示，從品牌的角度來看，比起傳統電商轉型賣生鮮，由於消費者買生鮮最在意的就是品質、新鮮度，全聯在生鮮領域打下的穩健基礎也更容易讓消費者跨出「上網訂生鮮」的門檻。

若從便利性來看，王福闓指出，「全聯的優勢就是大量實體店面」，無論是透過自家外送或是透過Uber Eats，到貨速度都比宅配更快，而上架外送的品項也可以直接比照實體店面種類，總而言之，比品項數量、運送速度，其他業者目前都很難贏過全聯。

不只做自家生鮮外送，還與Uber Eats合作把餅做大

明明有推出自家「PXGO！小時達」外送服務，全聯卻跌破市場眼鏡，又在2021年宣布與外送平台Uber Eats合作，雙平台同步販售。劉鴻徵解釋，Uber Eats的用戶年齡層較年輕，而全聯既有會員則是以中年為主，同樣是做生鮮外送，與Uber Eats合作卻可以吸引不同客群，同時也增加全聯在年輕族群的曝光度和信任感。

對此，Uber Eats 台灣新事業副總張祐欣也補充，雖然全聯有自家外送平台，但Uber Eats的主要用戶集中在25至44歲，相較全聯的客群年輕，因此Uber Eats不覺得與全聯是競爭，反而是合作把「生鮮外送這塊餅做大。」