海運公司船員　林瑛健

請問什麼人的妻子可以「睡覺睡到自然醒，刷卡刷到手抽筋」呢？「答案就是船員的妻子，」長榮海運海員部船長楊修國站在寬闊豪華的船艙上，望著大海，幽默說出顛覆以往對船員工作印象的話。睡覺睡到自然醒，是指船員長期在海外工作，相對而言，在家時間不多，妻子可以少做家事。刷卡刷到手抽筋，當然就是指高薪待遇，目前長榮海運最資淺船員月薪都超過新台幣12萬元，比起2萬8千元的平均薪資的確高出許多。

人們印象中，船員似乎是一個低階工作，但專營貨櫃船運輸工作的長榮海運船員，專業知識可都馬虎不得，不僅要具有外語能力、貨櫃調度知識，還要熟知各國碼頭的地理環境與最新法規等。

而且現在貨櫃船都相當現代化與豪華，全部電腦與機械操作，一塵不染的工作環境，舒適、娛樂設備齊全的交誼飯廳與宿舍，也都讓人一時忘卻處身於貨櫃船上。

說起環遊世界的工作，船員絕對稱得上名符其實。大管輪林瑛健所待的長致輪，是配置於美國西岸、亞洲、歐洲的鐘擺式航線輪船。

一趟鐘擺式航線的工作行程會到達的地點，包括有美國、巴拿馬、英國、法國、德國、荷蘭、比利時、葡萄牙、西班牙、賽普路斯、義大利、埃及、阿拉伯國家、蘇伊士運河、斯里蘭卡、新加坡、馬來西亞、香港、中國、日本等，洋洋灑灑超過20個國家。

一趟完整工作行程，必須經過這麼多不同個性、地理位置的國家，天候變化是一個大考驗，「我曾經今天還裹著一個大雪衣在工作，結果隔天一早起來，就恨不得把身上的衣服都脫掉，」林瑛健比手劃腳說著他的親身經驗。

曾經親眼目睹冰山在眼前晃過，看到駕駛台前面積著30公分的雪，也到過超級酷熱的紅海海域。林瑛健笑說，他的工作似乎一直在體驗不同環境，和不同天候搏鬥，看到不同的人生。

才剛下船，看到歐洲比利時美得像畫的城市景貌，古堡、小橋、流水、悠閒的人們在玩耍，童話故事情節般的插畫歷歷在眼前。

但上船再下船時，到了東南亞的馬來西亞，看到人民在破布堆裡找衣服穿；為了兩罐西方可樂，他們也願意幫船員抬著10顆椰子爬上兩、三層高的船艙。