「你下倉庫了嗎?」
世平集團是亞太最大的半導體零組件通路商。在《天下雜誌》今年度500大服務業調查中,世平興業營收台幣400億,排名第17;在「服務業最賺錢的50家公司」中,排名第39,經營成績十分出色。
進入這樣的公司工作,理論上應該是光鮮亮麗,走路有風;但是沒想到,公司交辦的第一件事,竟然是下倉庫當作業員。
「怎麼跑到最前線?而且是動手不是動腦?」68年次的林秋吉描述當下的反應時說。他剛退伍,到世平應徵當業務。想像中,立即迎接他的,應該是高難度又有挑戰性的工作,哪知道竟是搬貨、貼標籤這種瑣事?
新人的魔鬼訓練
體能上的考驗,66年次的會計詹雅惠感受更深。在倉庫從早站到晚,「回家就像戰敗的牛一樣,」她形容。對習慣坐辦公桌的粉領上班族而言,根本沒料到還有下工廠當女作業員的一天。
這是世平興業給新人的「魔鬼訓練」。不管應徵什麼職務,都要到位於林口的物流倉庫實習。而且扎扎實實,從進貨到出貨,每個環節都要實地歷練。依職務不同,最長的如業務產品部門,要實習9天;其他如行政、研發也要實習4天。
從去年8月開始,實習的對象更從新人擴展到全體員工。換句話說,這已經是世平人的「必修課」,除了董事長黃偉祥之外,不管職級大小、年資長短,通通要經過倉庫實習的洗禮。
世平在林口工業區的物流中心,從頭走到尾大概有100公尺,佔地兩層樓。裡面密密麻麻堆放著上萬種半導體元件,正等待出給下游、生產基地分居台灣、大陸各地的數十家資訊廠商。
有必要所有人都到倉庫實習嗎?而且時間還不短?這不只是外人,也是許多世平新人的困惑。
對物流通路業來說,沒有堅強的後勤倉儲系統,這場仗就不必打了。然而不是對外作戰部門,他們的重要性卻經常被忽略。世平集團運籌管理部資深經理洪經書就說,過去業務為了衝業績,經常下急單,比方接單兩小時後,貨就要送到客戶手上。業務簡單一句話,卻讓整個後勤作業人仰馬翻。
不輕鬆的實習
洪經書自己曾經為了送貨,從林口飆到新竹,來回只花了一個半小時。雖說最後圓滿達成任務,但是過程實在驚險。