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英國維京(Virgin)集團創辦人理察‧布蘭森的領導哲學!
開派對比開會重要

多數領導人最愛營造的距離感與神祕感,全被布蘭森拋在腦後,他只怕自己沒有足夠的時間和員工「攪和」在一起。

創業初期,員工人數不多,他常常大手筆請員工到他位於牛津郡(Oxfordshire)的豪宅開派對。最近的一次有將近6萬人參加,時間長達3天。第一天布蘭森特地站在門口,親自和每位員工握手,歡迎他們的到來。如今,隨著集團規模愈來愈龐大,由各個單位的第一線主管接下啦啦隊長的工作,布蘭森則是忙著四處趕場。

留住心,才留得住人

談到領導,布蘭森說不出什麼大道理,也弄不清複雜的理論,憑藉的是他對人心的敏銳觀察。人與工作之間的關係,心理層面的滿足永遠大過物質面的給予。

在員工心裡,真正在乎的是什麼?走與留之間,他們如何抉擇?

他在今年9月底最新出版的《經營心法》(Business Stripped Bare)中便提到:「員工之所以離開一家好公司,最根本的原因是認為自己不被了解與重視,他的個人價值再也無立足之地。」

因此,維京集團在澳洲成立的維京藍航空公司(VirginBlue)就別出心裁地設計了有趣的制度,要求所有主管每3個月必須在清晨4點到機場報到,和行李托運服務人員一起搬運行李,目的是讓這些平常坐慣辦公桌的主管,親身體驗第一線工作不為人知的辛苦以及難題。

此外,澳洲航空還有一項特別的獎勵,稱為「第一個知道,第一個解決」(First to Know, First to Fix),目的是給予員工工作時更大的自主權。如果空服員主動發掘問題,並在第一時間自行決定運用適當的方法解決問題,就能免費得到一張機票,員工可以選擇將這張機票送給任何人。

因此,澳洲航空公司不需高薪挖角,一樣留得住人才。就平均薪資而言,維京並不具有太大的優勢。以維京藍航空公司為例,空服員平均年薪大約為40,000美元(約台幣124萬元),而澳洲第一大航空公司澳洲航空(Qantas)空服員的平均年薪則有66,400美元(約台幣205萬元)。

然而,維京集團創新的組織架構,是維京集團留住人才的另一個重要誘因。

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