平均２６歲團隊，如何打造Dyson創新奇蹟
圖片來源：廖祐瑲攝影,Dyson提供
在驅車前往的路上，大片農田與草地的靜謐景致，其實很難讓人馬上聯想到這裡竟藏著主導戴森各種前瞻技術與研發的心臟。更別說戴森投資20億英鎊（約新台幣791.2億元），在總部10分鐘車程外的胡拉溫機場（Hullavington Airfield）改建的舊機庫，就是約占地91萬坪（750英畝），可容納2,000名研發人員的電動車研發中心。
但當英國優秀建築獎「斯特林獎」（The Stirling Prize）得主克里斯‧威爾金森（Chris Wilkinson ）設計的波浪型屋頂，開始在道路轉角處的天際線浮現時，立刻可以感受到園區規劃與周遭環境融為一體的巧妙。
而更引人目光的元素，不是走進大樓後，從最原始到最先進機型一字排開的「吸塵器演進史」，反倒是玻璃上標記的6個戴森精神：
「毅力」（Perseverance）、「完美」（Perfection）、「發明」（Invention）、「熱情」（Passion）。
至於最接近入口處的標誌，則是兩個幾乎不可能出現在企業大廳中的單字：「落水狗」（Underdog）與「錯誤思維」（Wrong Thinking）。
為什麼要特別強調這兩個負面意涵的字彙？
一個「錯誤點子」：被看衰的產品，竟引爆全球熱賣
72歲的戴森受訪時解釋：「當你的創新想法首次公諸於世時，一定有很多人不習慣且覺得奇怪，這絕對不是一條容易被理解的道路。所以我們鼓勵大家：每個點子都很重要，而非懷疑每次出現的特殊觀點。」
事實上，求學時期的戴森曾深刻嘗過何謂「不被看好」的滋味。他曾在自傳中提到，9歲喪父時，覺得自己像隻「落水狗」，在寄宿學校期間，除了面臨離家的孤獨感，還得和個子高出他好幾個頭的同學打架，面對未來的迷惘，心中充滿迷惘和壓力。
「恐懼成為動力」。戴森突破之道，是從美術、畫畫中找到自我，進而考上倫敦皇家藝術學院，在那裡學到設計與思考力。
「我想要設計與發明東西，尤其當我讀到集建築師、發明家於一身的美國知名企業家巴克敏斯特‧富勒（Buckminster Fuller）故事時，忽然發現曾讓我感到無聊的工程學，是多麽有趣，」戴森接受《紐約時報》專訪時，提及啟發他自學工程，並從中加入設計感的原點。
他開始熱中於鑽研工業設計，並逐漸理解「解決問題」才是一切創新的源頭。不過，並不是產品好就代表一切，最初，他也一樣吃過各種苦頭。