從藏壽司到美登利，為何日本迴轉壽司這麼愛來台插旗？真相是…

再來就是生產預測系統，可把實際的銷售數量，轉換到需求預測，讓物流跟廚房可以精準的先準備當天需要的食材，並且減少庫存量，當店鋪大型化之後，這些庫存都是沉睡的金額，如果能控制得當，就能把這些錢用在其他投資，增加競爭力。

另外在產品的提供跟回收，也已經從單純的迴轉軌道1.0，進化到迴轉軌道2.0。系統可預測1分後，或是15分後客席的需求，推算出需求盤數還有口味，減少迴轉軌道上一直沒被顧客取下後，鮮度過期壽司的廢棄，因為壽司的成本都很高，所以只要廢棄一減少，就可以幫店鋪省下不少錢。
 
除了軟體，在硬體上，外觀看起來單純的軌道也有一套學問，以前軌道就只能裝載比較好搬運的壽司盤，但最近軌道的安定性還有速度也提升不少，現在連液體比較多，比較容易打翻的像是飲料，或是湯品，也都可以放上軌道出餐，減少不少人員的負擔，讓店鋪營運更自動化。這些都是因為迴轉壽司市場夠大，所以才有上下游IT廠商陸續投入這個市場，開發更精良的軟硬體，讓日本迴轉壽司業者競爭力一直在提升。

但用IT以及自動化節省這麼多費用到底目的為何？是要轉換成利潤嗎？由於競爭太激烈，感覺都是爲了可以用再更低的價格，提供更好的產品，去吸引競爭對手的顧客來自己這邊消費。這個高度競爭產業看起來在I T導入以及自動化之後，應該改良改善不會再有停止的一天，不進則退，就是日本市場目前的寫照。

就是因為上面的原因，還有產業的競爭力，讓這些日本迴轉壽司業者紛紛到台灣開業，尋找競爭比較沒有如日本激烈的地方，當然在初期對台灣業者的威脅也不小，但相信當台灣市場的店鋪數也到達一定規模之後，國外的餐飲IT以及自動化上下遊業者應該也會開始在台灣紮根，到時他們應該可以幫台灣餐飲業者又帶到一個新的紀元，消費者也將會有更多更方便的選擇。
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