電動車還會紅多久？「產品生命週期」幫你評估市場走向

不過同時，市場競爭也會在此時加劇，其他公司可能會推出類似的產品，試圖打入市場。此時，行銷團隊應將行銷重點從產品導向轉為品牌導向，提升消費者心中的品牌意識，以對抗逐漸崛起的同業競爭者。

4. 成熟期（Maturity stage）

當成熟期來臨，產品的銷售熱度逐漸趨於穩定，但市場飽和度也會提高，出現越來越多競爭對手。很多時候，企業不得不在此時降低產品價格，以維持競爭力。

對於行銷團隊來說，此時的重點任務早已不再是如何吸引消費者目光了，而是做出明確的產品定位和市場區隔，找到自己的忠實客戶。若沒能做好定位和區隔，就會進入下一個階段。

5. 衰退期（Decline stage）

產品銷售開始下降可能的原因有：市場飽和度過高、跟不上產品技術革新、消費者需求變化、競爭對手推出的新產品等。

企業可以透過其他行銷手段，試圖延長產品生命週期，像是：降低產品價格、添加贈品以提升附加價值、開拓新的目標市場等，找到新的出路。

不過換個角度來看，頂尖企業旗下其實經常都會同時擁有多款產品，並且分佈在不同的產品生命週期，此時也可以趁勢轉換重心，將資源轉移到其他產品。

以特斯拉（Tesla）產品生命週期為例

1. 開發期

特斯拉汽車公司（Tesla Motors）成立於2003年，當時的目標就是為了打造純電動車，進入產品生命週期的開發期。

電動車的研發耗財又耗時，尤其特斯拉還宣稱不花費廣告費用，而是將資金集中投入到產品研發，其研發成本又是更為可觀。

2. 導入期

2008年，特斯拉推出Tesla Roadster，成為首輛使用鋰離子電池的汽車，也是第一輛充電能行駛超過200英里的電動汽車，正式開啟電動汽車在當代市場的版圖。

3. 成長期

自從推出產品後，特斯拉每年的銷售數字皆呈現成長趨勢，不過初期分別於2012、2015年推出的Model S、Model X較屬市場開拓導向的高階車款，直到分別在2017、2019年推出Model 3、Model Y，才以更好的性價比在市場上迎來更多青睞。

至今，從BMW、賓士（Mercedes-Benz）、奧迪（Audi）到甚至福特（Ford），各家車廠紛紛投入電動車戰場，市場生態也仍在不斷更迭當中。

(責任編輯 / 杜韋樺)