為提供您更多優質的內容,本網站使用 cookies 分析技術。若繼續閱覽本網站內容,即表示您同意我們使用 cookies,關於更多 cookies 資訊請閱讀我們的 隱私權政策
線上課程
每日5分鐘
技能飆升中
計程車司機寧願繞路、少賺錢,也要省下時間多載客,只因他懂「每浪費1小時,就少賺80元」的驚人邏輯。看似虧了油錢,其實是贏了時間成本。懂得計算時間成本,還可以幫助你做出到底是該「自己做」還是「花錢請人做」,做出最佳決策判斷。

有一次,我從上海虹橋機場搭計程車回家,司機問我想走高架道路還是平面道路(按:以下簡稱「高架」及「平面」)。

我想了想,我家距離機場不遠,高架有點繞路,還是走平面吧。而司機說:「平面很容易塞車,高架雖然會繞路,但比較快。走平面估計是人民幣60元,如果走高架的話,你也一樣付給我60元就行,多的就算了。」

為什麼司機寧願繞路,自己承擔多出來的油錢,也要走高架省點時間?多走路,少收錢,聽起來不是有點傻嗎?

聽到我的疑問,司機興致勃勃的跟我分享他的計算:

「一天下來,扣除油錢和車子折舊,我能賺人民幣500元。以一天工作10個小時計算,我每小時能賺到人民幣50元,尖峰時間大概是80元,其他時段大概40元。對我來說,如果尖峰時間浪費1小時,我就少賺80元。你這一趟若走平面,時間要多半個小時,而走高架也就多出十幾元。所以,我寧願少收這些錢,也要省下這半個小時去載下一批客人,因為這半個小時我就可以賺回來40元。」

司機的這番話頓時讓我起了興趣,於是我向他打探:「您這邏輯太有道理了,聽起來上過MBA吧!您不會是哪個公司的高層,趁下班時間來體驗生活的吧?」

司機開心的笑了:「我可是連大學都沒上過呢。不過,我喜歡學知識,別人空閒都在看影片,我就看公眾號(按:指即時通訊軟體微信[Wechat]中,可供個人或商家對特定族群提供內容與互動的平臺)。這個計算時間成本的方法,我是從劉潤(按:中國知名商業諮詢顧問)的文章中看到的,就試著自己算。先是算自己每天的平均時間成本,後來我發現尖峰時間和平時不一樣,我就用小本子記自己一天下來不同時段的收入,時間一長就能摸索出規律。現在,基本上只要乘客一上車,我就能大概算出來怎麼走對我來說最划算。」

花時間,還是花錢?先算時間成本

這就是知識的力量。據說,當地計程車司機的收入有高有低,普通的司機每個月能賺人民幣7~8千元,好一點的能超過人民幣1萬元,只有少數能達到人民幣2、3萬元收入。為什麼同樣的地點、同樣工作10小時,司機的收入差距卻那麼大,從這個例子你或許多少能明白。

延伸閱讀

  1. 1 誰偷了主管的時間
  2. 2 台積電宣布:董事長張忠謀明年6月退休!張忠謀:沒有一時一刻不掛念公司,但時間主導權在自己
  3. 3 如果把工作時間「減少一半」你認為成果會降低,還是會提高?
  4. 4 1天300封信、1個月128場會!把精力殺手變管理利器
  5. 5 從花蓮到世界 慈濟大學如何培養 AI 時代改變世界的人才

你可能有興趣的