找回生活主導權：懂得過日子，是一種態度和閒情

美國趨勢研究機構坦納公司（O.C. Tanner Company）執行副總裁史特（David Sturt）在訪談超過200位傑出工作者、調查300位執行長後，把發現寫成《是你讓工作不一樣：創造影響力的5個改變配方》一書。他在書中講了一個故事，鮮活地詮釋了一切。

連接日本大阪與博多間的子彈列車，一度曾是全世界最快的火車，時速高達300公里。但整條路線有一半在隧道中，列車高速衝進狹窄隧道時，會造成潮汐般的空氣壓力波，出現四分之一英里外都能聽到的噪音。如果拓寬隧道，成本太高，對工程師中津英治和他的團隊來說，是不可能的方案。

中津英治發現，列車一衝進隧道，空氣阻力會瞬間改變。這使他腦中浮現一個重要問題：「我們能否找到每天都要處理空氣阻力改變的生物？」

他會這麼問，因為中津英治本身也是活躍的日本野鳥協會成員。他看過顏色鮮豔的翠鳥從空中俯衝進水裡捉魚時，幾乎不會激起任何水花。於是，設計團隊開始以不同的車頭形狀模擬測試，最後的解決方案看來愈來愈像翠鳥的鳥喙。現在，新幹線500系電聯車細長的49英尺車頭，不但減少3成空氣壓力、降低1.5成的使用電力，還讓速度增加1成，完全沒有隧道噪音。

作為居功厥偉的一員，中津英治說，他最喜歡的一本書，是山名正夫和中口博合著的《飛行機設計論》，但當中啟發他最深的一句話，跟電子、電機或飛行理論全都無關：「一棵樹、一片玻璃、一隻鳥或一條魚，全都可以是傑出、永恆的導師。」

還有什麼好懷疑的呢？一切再也清楚不過了：

工作，是為了更好的生活；生活，是為了更好的工作。唯有生活有未來，工作才會有未來。