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身高212公分的福特汽車公司集團副總裁傅禮德(Peter Fleet)走進會議室接受《Cheers》雜誌專訪,雖然因為前一晚才從中國飛抵台灣而略顯疲態,專訪當天,還馬不停蹄地參加福特六和汽車45週年慶,但他仍滿臉笑意,侃侃而談他的年度規畫,因為這就是他享受計畫實踐的方式。
在動態調整的過程中,邁向終極目標

每年,我們都會計劃到5年後的規畫。當然每個員工也需要撰寫屬於自己的年度計畫,尤其愈資深的主管,除了寫好自己的計畫外,更需要有精準的眼光協助其他員工規劃,因為你不希望計畫發生錯誤,把事情搞砸。

我在做計畫時,會從自己過去的經驗中學習。當計畫很多,又想面面俱到時,往往一項都達不到。因此,必須專注在一些重要的「大策略」(big bets)上,專注在真正重要的事,例如有風險、但可創造出不錯報酬的事。若不思考風險與報酬、有企圖心,就難成就遠大計畫及事業,所以要先有承擔風險的能力,再確認必須做的大策略。

例如福特最近在亞太區最大的策略,是發展中國的電動車事業。福特好幾年前就希望推出能改善環境的車款,這項大策略在中國政府支持下快速成長,我們認為,到了2025年,中國一年將生產2,600萬輛車,至少有600萬輛車是使用新能源,其中400萬輛是純電動車。

其次,我的年度計畫至少會加入2~3個個人年度目標,我也會鼓勵我的團隊這麼做。

我建議每個人都要知道自己能做什麼、要做什麼讓自己從這個低點提升至高點,而且要提醒自己:讓自己更好。

我常思考如何讓今年比去年更好、如何利用自我時間成長、更有創意,將想法應用在商業及管理上,並擁有更好的個人生活。

我總鼓勵團隊:擘劃年度計畫時,不能只有工作,要放入個人成長與進步的元素。年輕員工可思考職涯中下個階段想達到或投入的職務,今年可以多做幾件事,增加爭取到目標的機會。

同時間,不妨觀察哪位關鍵人物可以協助自己達到目標,勇敢地展現能力,提升自己在具決策權主管前的曝光度。

例如,福特的年輕員工會運用公司內部制度“Shadowing program”,像個「影子」般跟在主管身邊幾天,畢竟主管不可能認識所有人,當他們需要做決定時,順口問出:「你覺得怎樣?」只要做好準備,提出見解,不啻是個最棒的「投資」。一旦領導人在決定升遷人選時,提到你的名字,主管也會有印象:「我認識也知道他,我觀察他的表現好幾天。」等於增加出線的機率。

核心價值下,彈性調整計畫

我觀察很多人規劃年度計畫時最常犯的錯誤,是認為「計畫不能改變」。其實,計畫必須因應市場變化、現實狀況調整,否則計畫不會有用。

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