為縮短學用落差創辦戴森學院，Dyson創辦人：比起工程師，我希望他們未來也能領導別人

早在當年9月，這座位於戴森總部園區內的學院，已正式招收第一批學生，是英國40多年來第一個新設的私人高等教育學府，戴森也成為英國首家擁有高等學院的民營企業。

「創立戴森學院的初衷，就是解決問題，」戴森強調。高教人才培育之路，他並不完全是個新手。

2015年，他以詹姆士．戴森基金會名義捐贈1,200萬英鎊給倫敦帝國理工學院（Imperial College London），成立戴森設計工程系（Dyson School of Design Engineering），之後即成為理工學院中最受歡迎的選項。

戴森解釋：「這告訴我們，想成為工程師的年輕人，希望成為實用性的工程師，能實際應用，而非只專注在學業上的工程知識。」他的觀察強化開設培育實務工程師大學的信念。

因定位明確，加上戴森在工程設計界的地位，使戴森學院即使位於馬姆斯伯里，距倫敦市區2小時車程，但自創立招生起，就讓許多英國學子趨之若鶩。

寧放棄劍橋、牛津，學生搶破頭擠進窄門

戴森學院希望工程師透過「小班制」協助大學生成長，並理解他們的想法，因此每年招收人數不超過50人。沒想到，報名人數卻是預定錄取人數的20～30倍。

申請2018年班的人數高達950人，卻僅錄取43人，錄取率僅4.5％；不少學生更放棄英國劍橋、牛津或帝國理工學院的錄取資格，就是為了擠進戴森學院窄門，拿到成為國際級工程師的門票。

究竟它有別於傳統大學的創新之處為何？

1.學費全免

2017年，戴森學院招收33名學生，隔年招收43名學生。共76名英國本地學生不僅「學費全免」，並將他們視為正職員工，提供每年1萬8,000元英磅（約新台幣72萬元）的薪資。

學生免於苦惱沉重學費，自然可專注於學業及累積實務經驗；更特別的是，學生畢業後不需強制留在戴森公司工作，可自由至其他企業工作。

2.與工程師並肩學習實務

戴森學院初期由全球排名百大的華威大學（WMG, University of Warwick）制定課程，學生每週有5天上課日，其中2天在課堂上學習工程基礎學科，另外3天則和總部的工程師肩並肩學習並參與開發、製作及完成各種產品，以將課堂所學實際應用在實作中，貫徹「學用合一」的概念。

▲戴森學院的學生，每週2天在戴森總部的教室內修習基礎課程，培養專業能力。

3.研究與企業實習並進