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傳統產業面臨人才短缺問題,新人不易找、留才更難,企業內部的世代差距也日益擴大。台灣汽車業傳統大廠中華汽車,他們如何讓不同世代共融,並善用資深人才的經驗與技術?

中高齡不該只是被替換,而是企業傳承的力量。

吳志勇,在中華汽車服務了32年,當他即將退休時,公司不是讓他離開,而是邀請他進入顧問體系,將多年來的技術與經驗,轉化為可傳承的智慧。

他笑說:「當顧問後,不僅工作時間更彈性,做著自己擅長的事,別人又對我很尊重,還能真正幫助中小企業產業升級,能夠像我這樣真的很幸運。」

顧問養成計畫:讓經驗發揮價值

傳統產業面臨人才短缺問題,新人不易找、留才更難,而企業內部的世代差距也日益擴大。如何讓不同世代共融,並善用資深人才的經驗與技術?

2014年,中華汽車成立睿華國際管理顧問公司,正式開啟「資深人才轉顧問」的模式,至今已有43位員工順利轉任,協助76家中小企業進行制度建置。

作為全台最早獲得日本設備維護協會TPM特別賞的企業,中華汽車將其零件品管、生產狀態管理、成本控制的經驗分享給協力廠,發現這些習以為常的管理方式,對中小企業極具價值。

中華汽車副總經理錢經武說:「傳產工廠普遍環境髒亂、零件供應浪費嚴重,但只要減少1%的浪費,利潤就能提升1%。」因此,成立顧問公司,希望更系統化的輔導協力廠。

從員工到顧問:無縫接軌的轉型機制

顧問體系不只是給退休員工一個機會,而是讓他們有計畫地銜接新角色。

在接近退休時,中華汽車會進行深度溝通,確認員工意願,並邀請他們參與輔導專案。若適應良好,逐步增加顧問工作比例,讓他們在退休後能順利接軌。

2018年,吳志勇開始兼職擔任數位轉型講師,逐步適應顧問角色。他發現,許多中小企業「沒錢、沒制度,環境還很髒」,但現場一線工作者仍得為了養家糊口承受這些困境,讓他更堅定透過專業幫助企業改善的決心。

「自己很會做,跟教學是非常不同的專業。」吳志勇坦言,幸好中華汽車早已推動內部講師訓練,幫助資深員工培養教學能力,讓他們在轉型為顧問時更能適應新角色。

世代共融:從人才培育到企業文化

為了促進世代融合,中華汽車不只強化顧問制度,更透過多種方式讓新舊世代合作,累積共同經驗:

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