退休不是終點!從工廠到顧問,中華汽車如何讓資深員工持續創造價值?
圖片來源:黃明堂 攝
1. 內部知識傳承比賽:讓每位員工都能成為知識的傳遞者,例如業務部講解《孫子兵法》,或資深員工分享監理站掛牌管理經驗。一年內更累積超過千場讀書會與分享。
2. 世代共融專案競賽:要求年齡相差15歲以上的員工共同執行專案,以不同世代的視角激盪創新。2024年,共有36件提案,其中17件成功落地。例如,一位57歲熟悉系統架構的資深同仁,與擁有數據分析能的25歲同仁,將數據視覺化,建立快速易於閱讀的儀表板。
3. 職場設計優化:規定重物超過20公斤必須使用省力裝置,並鼓勵員工提案改善生產環境。例如,吳志勇曾蹲點一個月,並從日本引進「Karakuri」技術,利用簡單機械裝置達到省力效果,最終獲得勞動部中高齡組職務再設計競賽全台第一。
吳志勇感嘆:「30幾年一起進來的同事都接近60歲,常常做到下午就沒有力氣,回去後腰痠背痛,還得帶著塑腰。」
錢經武補充:「大的提案可以幫公司獲利千萬,小的可以省一度電。幫公司創造多少利潤或降低成本,甚至可以給提成。」
企業內的「三代同堂」文化
「找人真的很難、很困難。」錢經武直言。為了滿足不同世代的需求,公司設計了多項福利,包含主婚人假、提供不同強度的運動課程、家庭日從帶小孩,到帶男女朋友,及開設幼兒園,提供員工子女托育。
幸福與穩定的企業更吸引不少家庭。截至2024年底,中華汽車內已有25對親子檔、44對夫妻檔共事,幼兒園更有101位同仁子女就讀。甚至出現「三代同堂」的場景:「有兒子開車載著爸爸跟小孩一起來上班,爺爺牽孫子進幼兒園,兒子則停車進公司,下班後再一起回家。」
面對缺工問題,中華汽車過去希望保留工作機會給台灣人,但隨著產業人力短缺,2023年開始聘用移工。「我們不敢說不缺工,現在找人真的很難,企業需要跳脫傳統限制,考慮更多元的年齡、族群、性別融合,」錢經武表示。
中華汽車的顧問體系與世代共融措施,正是企業如何善用資深人才、打造永續職場的最佳示範。
(責任編輯 / 溫為翔)